近日，盖世汽车获悉，零跑汽车缅甸SKD工厂的全球战略车型B10正式下线，此举标志着零跑“全球车，本地造”战略在东盟市场的布局进一步深化。次日，零跑汽车于缅甸仰光举办B10首批用户交付仪式。

据了解，2024年11月，零跑汽车与缅甸NPK MOTOR签署KD项目战略合作协议，此次B10实现本地下线并交付，双方仅用16个月便推动两款SKD车型上市。

作为零跑全球化布局的重要动作，此次缅甸工厂B10下线，是继2025年8月马来西亚Gurun工厂C10车型下线后，零跑在东南亚本地化制造进程的又一推进。目前零跑在缅甸新能源市场占有率稳居前列，此次B10首批用户涵盖当地商界精英及各行业领军人物，包括仰光大型商场总经理、本地知名企业MD公司股东等。

零跑B10为零跑B系列首款全球化车型，适配东南亚及全球多地区气候与路况，凭借底盘调校、高温环境适应性、续航表现及整车配置等方面的优势，满足全球用户多元化需求。

自2024年与Stellantis成立零跑国际合资公司后，零跑全球化进程加速。截至2026年2月，零跑国际业务已拓展至欧洲、中东、非洲、亚太及南美等40个国际市场，海外门店超900家；2025年零跑海外出口超6.7万台，截至2026年2月底，零跑汽车累计出口量已突破10万台。