腾势的速度是真快，N7上市才半年出头就要改款，老款被不少人诟病的“胡子灯”改成了细条分体式的形状，如果把前脸上半部分的两个大灯遮住，下半部分的分体灯设计有点蔚来的味道。

配置部分的具体调整信息不明，目前就透露了老款的单腔空气悬挂会升级为双腔，然后增加了一款蓝色车漆。不过老款那个销量表现，新款配置该怎么调整，都不用猜，毕竟有新款极氪001降价增配在前，N7不降价根本竞争不过前者，其次是N7搭载的几个“黑科技”，新款应该也会全系标配，提高产品力。

现在来看，腾势D9能打开30万级豪华市场，主要原因或许并非是腾势的品牌力强，而是MPV市场没轿车和SUV卷，外加MPV本身自带商务属性，就算贵点也能让人接受。老款N7的定价可能就是D9的成功，导致误判了产品本身的定位和实力，才促成了不佳的销量战绩。经此一役，新款N7应该不会重蹈覆辙了。