短片附有一个简单的标题:随着冬天的太阳落山，是时候重新开始了。像Equinox这样的汽车对于雪佛兰品牌和整个通用汽车来说确实是一个新的开始。雪佛兰副总裁史蒂夫希尔在1月份表示，Equinox作为雪佛兰销量第二高的品牌铭牌一直扮演着重要角色，并且在业内销量最高的细分市场中提供负担得起的EV选项证明雪佛兰将每个人都可以使用电动汽车。

但这不会是一个平淡无奇、半途而废的快速赚钱的尝试。EquinoxEV将以通用汽车的Ultium平台为基础，该平台通常与凯迪拉克Lyriq和GMCHummerEV等高端电动汽车相关联。

EquinoxEV计划于2023年秋季进入市场，并将提供LT和RS内饰，并提供零售和车队变体。RS将是第一个到货的，LT的可用性将在以后宣布。定价、范围、功率和选项距离详细透露还有很长的路要走，但雪佛兰的目标是30,000美元的入门成本。如果真的发生这种情况，领结品牌将处于削弱福特、现代和大众等公司的优势地位。

当然，价格会随着视频中看到的双色调配色方案和SuperCruise半自动驾驶技术等选项而膨胀，但作为一款价格合理且易于使用且具有广泛吸引力的电动汽车，雪佛兰似乎已经掌握了基础知识。我们将更接近新电动汽车的展示。