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价格便宜？从价格来看，3.99万的起步价是足够低，但是相比起价3.28万的宏光MINIEV，且同样是120km续航，熊猫mini的起价其实并不算特别低。而熊猫mini 200km续航版本车型的起价为4.99万，相比宏光MINIEV 170km续航版本车型起价略贵一点，对于对续航有需求的人来说，这多少更好。

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从上面提到的价格，可以看出，熊猫mini相比宏光MINIEV的定价要略高一点，当然，价格的背后必然会多出一些东西，就拿配置来说，熊猫mini高配车型配备了全景天窗，这对于一款4、5万的小车来说，算越级配置。包括说全系带主驾位安全气囊、9.2英寸液晶仪表屏；此外，除了最低配车型，其余都可以配备8英寸中控屏。所以，就配置和续航方面，熊猫mini是有一定优势。

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再来说核心一点，熊猫mini用120km和200km两种续航版本，对应的是9度多和17度多的磷酸铁锂电池。要说亮点，200km版本车型还带了22kW直流快充的模式，仅半个小时就可充电至80%。要知道，宏光MINIEV是全系不带快充功能的，对于需要连续长距离出行的朋友，快充可以解决实际问题。

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最后是车身尺寸和设计了，熊猫mini的车长为3065mm，轴距2015，而宏光MINIEV的车长为2920mm，轴距1940mm。对于一款两门四座车来说，更长的车长和轴距，可以获得更好的车内空间。加上熊猫mini的造型偏方正，所以在乘坐空间上，会更舒适一点。

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个人比较在意的一点是轮胎尺寸，宏光MINIEV全系为12英寸，而熊猫mini最大用到了14英寸，整体看起来会大气点，同时大尺寸轮胎也会影响操控的好坏。

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从上面我们聊到的几点来看，熊猫mini的推出，似乎是“冲着”宏光MINIEV来的，从定价、设计再到定位，熊猫mini都略高一点，你可以说它性价比更高，你也可以说它比宏光MINIEV体验更好。至于体验是不是真的更好，待我们实际体验后再来做结论。