丰田卡罗拉是全球车型第一辆卡罗拉诞生于1966年在随后的55年里，销往世界140多个国家和地区，总销量超过4900万台堪称世界上最大的汽车系列中国的花冠不同于其他国家的花冠

卡罗拉1.2T是好车。

丰田在中国走了一条不同寻常的路其他合资车企为了和国产车竞争，开始注重性价比通过降低车辆价格，他们试图获得一些销量，但丰田卡罗拉是个例外

丰田卡罗拉采用了全新的TNGA架构平台，使得卡罗拉重心较低，内部空间宽敞这绝对是车主的福音毕竟卡罗拉的驾驶感更加扎实稳重，乘坐体验也变得更加宽敞而且新卡罗拉的安全配置有了很大的提升全系标配八气囊，车道偏离预警系统，车道保持辅助系统，主动制动/主动安全系统丰田卡罗拉1.2TCVT车型，是好车，这是毫无疑问的

丰田卡罗拉采用前麦弗逊式独立悬架，后E型多连杆式独立悬架，前后独立悬架配置，也显著增加了卡罗拉的减震效果但由于其成本较低，质量相对较差，在经过相对较硬的路面时，车内的震动还是能明显感觉到

卡罗拉1.6L是永恒的经典。

相比之下，我还是更喜欢五年前的1.6L自吸发动机其实就国内消费者的意见来看，大家更喜欢1.6L版本的卡罗拉毕竟1.6L发动机是家用车中的王者1.6L发动机虽然排量小，扭矩和动力参数低，最大扭矩154Nm，最大功率122Ps，但这台发动机性能稳定，动力输出稳定，工作状态一致，耐用性极佳自上市以来，发动机好评如潮，CVT变速器的匹配使得卡罗拉车辆的响应性非常出色油门踏板可以踩，发动机很适合城市行驶，速度较低

虽然丰田1.2T发动机是最好的涡轮增压发动机之一，但驾驶后不难发现，这款发动机在低速行驶时依然存在涡轮迟滞，车辆加速动力有点犹豫，远不如1.6L发动机平顺最近有丰田1.2T发动机机油稀释的报道，丰田车主显然不能接受作为主流畅销车型，应该不会出这么严重的事故

事实上，丰田可能也知道，中国的车主对自吸发动机情有独钟为了弥补他们对1.6L自吸发动机的记忆，他们特意推出了1.5L自吸发动机不过这款发动机是三缸发动机，车主们在驾驶时或者发动机启动后依然能明显感觉到挫败感这款发动机在中国不受消费者青睐

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