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为什么说沃尔沃安全系数高呢沃尔沃为啥安全系数高

来源:车市E家  作者:樊华 2022-11-26 16:41   阅读量:6084   

现在人们对汽车的安全性能要求越来越高纵观国内汽车市场,沃尔沃一直是主要的汽车安全品牌是一个以安全为卖点的豪华品牌,安全已经成为沃尔沃的代名词很多人不知道沃尔沃的...

现在人们对汽车的安全性能要求越来越高纵观国内汽车市场,沃尔沃一直是主要的汽车安全品牌是一个以安全为卖点的豪华品牌,安全已经成为沃尔沃的代名词很多人不知道沃尔沃的安全系统,认为它总是在吹牛

可是,沃尔沃拥有的安全技术是许多汽车公司羡慕的对象这些安全技术已经获得专利,其中一些是由沃尔沃发起的它拥有的六大安全系统给了它充分的信心

1号,超高强度硼钢笼体

1944年,沃尔沃在PV444车型上首创了笼式安全车身这种车身结构也被称为乘员安全舱,奠定了所有乘用车车身结构的标准

在多年的发展过程中,沃尔沃不断升级这一车身结构,使其在稳定性和安全性方面越来越强它在车身的a柱,B柱,C柱部分采用了超高强度硼钢,踏板区域也采用了硼钢,让乘客舱的安全性更有保障

第二,城市安全体系。

该系统是一种汽车防撞技术,可以实现自动刹车10多年前,沃尔沃推出了这一系统当时的城市安防系统还处于第一代水平,但是已经领先其他车企很多了

这套城市安全系统可以实现低速主动制动现在,这个系统的功能可能太简单了,但它确实开创了主动安全技术而且在主动安全配置不发达的那个年代,这套系统也为其他车企的主动安全技术提供了一个思路

现在沃尔沃的城市安全系统已经发展到第三代它不仅具有主动制动功能,而且车身各处都有摄像头和传感器,可以实现自适应巡航,车道保持,拥堵辅助,盲区预警等一系列安全辅助

最值得注意的是,当检测到前方有障碍物,但驾驶员没有反应时,系统可以自我反应并刹车沃尔沃卡车之前也做过一个实验当车辆快速行驶时,它会感应到前方有人,并迅速刹车

第三,防撞制动系统

沃尔沃的碰撞缓解制动系统独立于城市安全系统当系统检测到地面有车辆驶来或即将发生追尾时,会尽可能降低车速,避免碰撞造成的损失和伤害

而且当碰撞缓解制动系统发出预警时,会启动碰撞安全协议,自动收紧安全带,关闭车窗和天窗,为车内驾乘人员提供更安全的环境,减少可能发生的事故对驾乘人员造成的伤害。

第四,盲区信息系统。

其他汽车也装有盲点监测系统,但其监测范围不广,只能监测近距离障碍物和行人或非机动车沃尔沃汽车上的盲点监控系统包括70米后方区域,监控范围更广

而且,它的功能更强大当驾驶员试图变道时,如果后面有车辆靠近,盲点监测系统检测到后会自动打开指示灯如果此时司机仍然没有反应,汽车会启动转向辅助功能,将车拉回原车道,避免碰撞

第五,私人管家制度。

如果车辆在行驶中发生事故,车内安全气囊打开,私人管家系统会立即联系车主,询问车主是否需要救援服务,并根据车主的指示进行跟进如果车主长时间不接听,系统会自动调度紧急服务

第六,多车互联

多车互联其实就是一个大数据网,可以把路上所有的沃尔沃轿车和卡车都收集到这个云系统里哪里有堵车,哪里有交通事故,都可以通过这个网络知道可以帮助车主有效规划路线,避免在路上浪费时间

目前产品质量和价值并重,汽车的安全性能成为重中之重自诞生以来,沃尔沃一直专注于车辆的安全性,试图实现世界上最安全的汽车而它的六大安全系统也让它将其他品牌远远甩在身后

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