现在国内汽车市场上的车型种类繁多，伴随着汽车企业的快速发展，推出的新车型也越来越多所以，买车的时候，你的选择也是非常多样的但是，在买车之前，一定要对车子的配置，功能等各方面进行详细的了解，底盘的重要性不言而喻接下来，边肖和大家将看到如何选择名爵和长安拆开ZS和CS95的底盘网友:设计是真正的良心

名爵ZS是继荣威RX5之后推出的重量级车型这款车是专门为90后设计的SUV在最新的语言设计上，还是很优秀的长安CS95是一款中型SUV，这个级别的车型在国内品牌中还是非常少见的我们看看长安CS95的这款车是不是比长安CS75好

在悬挂前面，MG ZS采用的是普通钢材，也符合这款车型的定位名爵ZS的前悬架属于麦弗逊式独立悬架前悬架下控制臂与前轮轴承座之间的球节可以单独拆卸，损坏后可以单独更换，也降低了维修时的成本长安CS75的前悬架是同样的麦弗逊结构，下控制臂是冲压钢板下控制臂也是冲压钢板，但有几个为轻量化设计的镂空区域，性能中规中矩

后悬架方面，MG ZS是扭力梁式非独立悬架弹簧和减震器的分离式设计，减少了整个悬挂系统的占用空间，可以增加后备箱容积而且这款车是单活塞浮动卡钳，用于后刹车手刹是传统的拉线式手刹，长安CS75的后悬架是纵臂式除了悬挂结构不同，长安CS75和长安CS95也不一样车型介绍的时候长安CS75是两驱车型，CS95是直驱四驱车型

在底盘的保护上，长安CS95的车身底部两侧还有两块树脂材质的下护板，可以起到一定的保护车身底部的作用但是树脂的体验不如玻璃钢名爵ZS在车轮前加装了扰流板，防止车辆高速行驶时气流撞击桌子，对降低风阻系数和噪音大有裨益

总的来说，名爵ZS的底面配备了同级车中不常见的树脂护板，进一步提高了底盘的空气动力吸能和保护性能长安CS95的底盘设计也很出色有网友看到这两款车，表示这设计真良心，用料很到位边肖也这么认为不知道大家怎么看